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落地揽回是什么
编辑:上海源昊物流有限公司  时间:2017-05-25

从“我要饭”说起……

一个人饿了,要吃饭。来到一家要先付钱再吃饭的餐厅,点完餐;服务员要求付钱。一摸口袋,没带钱!

此时此刻,这个人的需求是什么呢?

是要吃饭?还是要弄到钱?

这个时候,不是没有饭,是没有钱!需要做的是弄到钱、解决缺钱的问题,不是对着服务员喊“我要饭”:否则,就会被当作是要饭的、或想吃霸王餐。

 


是“我要货”吗?

在严重地供大于求的市场形势下,绝大多数的长途专线公司的需求,不是“我要货、或我要更多的货”!想想那个饿了要吃饭的人吧。

如果你是长途专线公司,想想本部之外的外省事务占用了你多少时间、精力。不管帮你打理外省的是分公司、办事处、还是合作伙伴,根本目的无非两个:

第一,  做好落地分流和客户服务;

第二,  为干线车揽回货。

我们可以简称为落地揽回,你的本部需要的是落地揽回服务。

 


也许,你需要的是变换一下思路!

长途专线公司在外地设分公司、或办事处,主要出于以下几种考虑:

第一,  开拓外地市场;

第二,  自己的,好控制,特别是服务;

第三,  没有好的合作伙伴。


那么,如下问题是否考虑过?

第一,  你在舍近求远。

同样的管理资源,投放在本地市场,也许你就能深耕“一亩三分地”,有了自留地、更稳固的根据地。

第二,  你在以“长途奔袭”对“以逸待劳”。

不管你在外地设分公司、办事处的初衷是什么,客观上,你在抢占当地同行的地盘。竞争无处不在、越来越激烈。你是长途奔袭,人家是以逸待劳,胜算大打折扣。


   

也许,你已经在通过合作伙伴帮你打理了

你觉得合作伙伴是以向你提供落地揽回服务为目的,还是其他?

若是其他的,问题就来了:因为,你需要的是落地揽回服务,不是其他。

实际上,多数不是以提供落地揽回服务为目的的,包括你自己向你的合作伙伴提供的也不是以此为目的的。

你要的是雪碧,合作伙伴给你可乐。

这是有问题的!

 

对长途专线公司而言,什么样的合作伙伴是合适的呢?

(1)      在你的干线车落地的省内实现了支线、落地配的全覆盖。

(2)      落地分流与配送服务可靠、价格优惠(至少比你自营划算)。

(3)      能及时地帮你揽到回货。

(4)      有“不撬你的客户”的、对你而言是可控的机制,不只是口头或书面的承诺而已。

(5)      更重要的是,这个合作伙伴以提供落地揽回服务为主打产品的,或者说,是专业的,不是顺便做做。

 

市场上能提供这种服务的公司,有吗?

能为一家或少数几家长途专线公司提供这种服务的公司,是有的,但不多。

若要为大量的长途专线公司提供这种服务呢?

那就需要一个由支线落地配组成的、可控的公司群体,最好覆盖全省。

 

落地揽回服务:专供长途专线,束配通出品


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